第九百七十九章：找茬？
“我曾经与你们公司的创始人，与華卫科技的任董事长、新科集团的董事长周瑜，以及互联网产业的其他优秀企业高管、行业专家们交流过这件事情。
有意思的是，他们都有一个非常统一的观点，那就是当前互联网市场远远没有达到人才饱和的程度，甚至像華卫科技的任董事长和新科集团董事长周瑜，都在向我表达对人才求贤若渴的态度，并且还经常会有企业高层顺着说道希望我们辅旦大学和其他高校可以多培养相关专业的优秀学生，他们的很多项目都需要优秀的互联网技术人才加入。
其实就是我刚刚说的，现在对低端人力资源并不友好，这是因为我们在进行产业升级和转型，我们需要足够多的高端技术人才和中流砥柱技术工程师打开市场，只有市场打开的越多，我们的用工环境才会越好，然后才能够让我们的普通互联网程序员、工厂技术工，拿到更高的薪水，得到更好的福利待遇。
比如新科集团，这家公司以前在业内有个标签叫做‘加班狂魔’，出名的就是高薪水高额加班补贴，很多名校出来的毕业生到新科集团的项目工作，甚至可能007工作，但是他们一年之后可以达到年薪数十万，甚至还有不少优秀的辅旦学子在进入新科集团之后，短短三年时间，在上沪这边买了房子，安置家业。
而在高端产业市场突破之后，新科集团很快就改变了对员工的工作安排，他们将工作项目分为了普通工作项目和军团工作项目，进入普通工作项目，就是正常的做五休二，每天七小时工作时间，有相当多的假期，并且拥有行业内都算高的工资和福利待遇，除此之外，普通工作项目基本都是工厂车间、分部、直营店的工作，对普通人而言，没有太高的招聘要求。
而选择进入军团工作项目就不一样了，不仅有007，还有高强度的工作压力，如果要出差，就是高频率出差，如果是研究项目，那经常都会有进度催促。
不过，在高压工作状态下，新科集团提供了全球最高的福利待遇，年入百万在军团项目内都是常态，并且因为军团项目很容易出成果，而且新科集团又是一个非常愿意将成果收益分享给个人的企业，所以军团项目的很多员工都能够在几年之内赚到数百万甚至上千万。
我们辅旦通信工程专业的有几位学生，他们就是家境比较普通，在通过考核之后进入了军团项目，上个月他们到我们辅旦来担任现场技术考核管理，在吃饭的时候，他们就有透露过，在进入军团项目工作了四年，他们的存款已经有一千多万，并且每年都会有高额分成。
所以，市场从未饱和，只有发展不好的企业或者机构才会认为市场饱和，并且以此为理由，尽可能压低员工的工资。”
在沈川庆的描述中，论坛的嘉宾们都看到了另一种“分配方式”，实质意义上的按劳分配。
白度公司的这位高管在听到沈川庆的这番回答之后，他很想要找出反驳的地方，但是话到嘴里面的时候，他却一句话都说不出来。
因为他就在这个行业当中，他比其他行外人都知道，在互联网产业当中，新科集团也已经是一座需要高山仰止的丰碑企业。
那些高福利待遇和高收入都是真的，甚至他当初也想过通过朋友内推的方式加入新科集团，只不过没有通过最后的技术考核罢了。
能够到新科集团担任同样，甚至次一级的项目副主管，他都不会选择继续留在白度这艘船上！
现在这么一怼，这位高管甚至又感觉自己距离新科集团的offer又远了几米，毕竟他也知道眼前这位教授与新科集团董事长之间的关系。
只不过一想到上面交代的任务，他还是不能停下攻击的脚步。
在思索了片刻之后，他再次拿起话筒，提问道：“沈教授，您的言语谈话中对新科集团有相当的推崇，我们都知道新科集团的确有很多优秀的技术产品，同时我们也知道您和新科集团的董事长，曾经有相当长的师生关系，并且新科集团有相当一部分管理层都是辅旦高校的毕业生，或者是辅旦的在职研究生文凭。
所以我想问您一个关于新科集团项目技术的问题，现在新科集团一直在推智能驾驶技术，并且他们在研发、制造、销售新科汽车的时候，都将司南辅助驾驶系统当做核心卖点在宣传。
但是我们都知道智能驾驶技术其实有很多安全性技术问题还未得到解决，比如车机系统控制车辆行驶的时候，很容易被外界干扰，甚至是被黑客入侵，导致出现辅助驾驶系统临时退出的情况，并且我们在网络上也看到过一些司南辅助驾驶提醒驾驶员接管，然后就自动退出的视频。
您认为新科集团是否过于急切的想要将产品销售出去，而开始枉顾事实，甚至误导消费者？”
沈川庆教授听到这位白度高管的问题之后，再次有些讶然。
今天这个论坛的主办方可是官方的一个机构，并且在此之前，就已经定下了讨论基调和方向，要求是让更多人了解本土优秀企业和未来技术发展方向。
怎么白度这位高
管层会这样紧抓着新科集团不放？
虽然心里面有些诧异，但沈川庆还是按捺住了内心的疑惑，整理语言之后回答道：“您提的问题比较复杂，并且我不是新科集团这个项目的工程师，所以我个人无法从专业的角度来为您解答。
不过我之前有了解过新科集团的这套司南辅助驾驶系统，他们的工程师团队一直将其定义为辅助驾驶系统而并非无人驾驶，它的运行要求就是要驾驶员随时能够接管行驶操作。
所以网络上会出现那么多要求驾驶员介入的视频，这本就是他们工程师团这样设计的。”